Bekræftet til det danske marked

    Kommende Xpeng-modeller i Danmark 2026

    Xpeng har bekræftet en større offensiv på det danske marked i 2026 med fire nye modeller ud over den allerede lancerede G7. Her er hvad vi ved om Mona L03, D03, D02 og luksus-SUV'en G02.

    Bemærk: Officielle danske priser, specifikationer og bestillingsdatoer er endnu ikke annonceret af Ejner Hessel. Estimater på denne side er baseret på tilgængelige internationale specifikationer og segmentbenchmarks. Vi opdaterer siden løbende.

    Xpeng Mona M03 — officielt pressefoto fra Xpengs globale lancering
    Foto: Xpeng via CnEVPost

    Xpeng Mona L03

    Kompakt budget-SUV

    Forventes 2. halvår 2026

    Xpengs mest tilgængelige elbil — designet til at gøre elbil-ejerskab bredt tilgængeligt i Danmark.

    Platform
    400V, Mona-arkitektur
    Batteri
    Forventet 55–65 kWh LFP
    Rækkevidde
    Forventet 400–450 km WLTP
    Segment
    Kompakt SUV / crossover
    Forventet dansk pris
    ca. 220.000–260.000 kr.

    Mona L03 er Xpengs første egentlige budget-model på det europæiske marked og fik officiel global lancering i juli 2026. Modellen bygger på Mona-platformen — udviklet af Xpeng specifikt til det volumen-orienterede segment under G6. Målet er en pris, der placerer L03 mellem MG4, BYD Dolphin og Renault 5 E-Tech, men med Xpengs infotainment og førerassistance ombord.

    For danske købere er L03 interessant, fordi den kan blive et af de billigste alternativer til Tesla Model Y og VW ID.3 med en reel dansk garanti- og servicekæde via Ejner Hessel. Officielle danske priser og specifikationer forventes senere i 2026.

    Sandsynlige konkurrenter
    MG4, BYD Dolphin, Renault 5 E-Tech, VW ID.3
    Officielle billeder ikke frigivet endnu
    Xpeng Mona D03

    Xpeng Mona D03

    Mellemstor SUV

    Forventes 2026

    Prisbevidst alternativ til G6 — samme brugsscenarie, lavere prispunkt via 400V-platformen.

    Platform
    400V, Mona-arkitektur
    Akselafstand
    2,83 m
    Batteri
    Forventet 65–75 kWh
    Segment
    Mellemklasse-SUV
    Forventet dansk pris
    ca. 260.000–310.000 kr.

    Mona D03 er positioneret som et prisbevidst mellemklasse-alternativ direkte under G6. Med 2,83 m akselafstand er den på niveau med Tesla Model Y og Skoda Enyaq i indvendige mål, men med lavere kostbasis takket være 400V-platformen frem for G6/G9's 800V-arkitektur.

    For familier, der ikke har brug for 5C-lynopladning eller premium-udstyr, kan D03 blive det mest logiske valg i Xpeng-porteføljen. Endelige priser og specs følger, når bilen bliver bestillingsbar hos Hessel.

    Sandsynlige konkurrenter
    Tesla Model Y, Skoda Enyaq, Kia EV5
    Officielle billeder ikke frigivet endnu
    Xpeng Mona D02

    Xpeng Mona D02

    Mellemklasse-SUV

    Forventes 2026

    Større Mona-SUV med fokus på plads, komfort og familiebrug.

    Platform
    400V, Mona-arkitektur
    Akselafstand
    2,90 m
    Batteri
    Forventet 75–85 kWh
    Segment
    Stor mellemklasse-SUV
    Forventet dansk pris
    ca. 290.000–340.000 kr.

    D02 er den største bil på Mona-platformen og målrettes familier, der har brug for benplads, bagagerum og komfort på lange ture. Med 2,90 m akselafstand ligger den i overkant af segmentet og kan konkurrere med biler som Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 og Peugeot E-3008.

    Positioneringen ligger fortsat under G9 i modelprogrammet — D02 er en volumen-SUV, mens G9 er premium-flagskibet.

    Sandsynlige konkurrenter
    Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Peugeot E-3008
    Xpeng GX (kodenavn G01/G02) — officielle renderinger frigivet af Xpeng
    Foto: Xpeng via CnEVPost

    Xpeng G02

    Stor luksus-SUV

    Forventes 2026

    Ny flagskibs-SUV over G9 — 6–7 personers luksus med slutmontering i Østrig.

    Længde
    Ca. 5,00 m
    Akselafstand
    3,10 m
    Sæder
    6–7 personer
    Slutmontering
    Østrig (Magna Steyr)
    Forventet dansk pris
    ca. 650.000–800.000 kr.

    G02 er Xpengs kommende luksus-flagskib — større end G9, med 3,10 m akselafstand og plads til op til 7 personer. Slutmonteringen sker i Østrig, hvilket har betydning både for leveringstid og for hvordan bilen positioneres i forhold til EU's importtold på kinesiske elbiler.

    Med sit segment og prisniveau vil G02 konkurrere direkte med biler som BMW iX, Mercedes EQS SUV og Volvo EX90. For Xpeng er G02 en klar signalering af, at mærket ikke længere kun handler om at underbyde konkurrenterne — men også om at kunne matche dem i toppen af markedet.

    Sandsynlige konkurrenter
    BMW iX, Mercedes EQS SUV, Volvo EX90, Audi Q8 e-tron

    Hvad betyder de nye modeller for Xpeng i Danmark?

    Med Mona-serien går Xpeng målrettet efter volumen-segmentet under 300.000 kr., hvor mærker som MG, BYD og VW i dag dominerer. Samtidig skubber G02 mærket opad i det premium-segment, hvor især BMW iX og Mercedes EQS SUV har stået stærkt.

    For den danske forbruger betyder det, at Xpengs samlede modelprogram i slutningen af 2026 sandsynligvis dækker fra ca. 220.000 kr. (Mona L03) til over 700.000 kr. (G02) — et bredere spænd end de fleste andre elbilmærker på markedet.

    Vi anbefaler at holde øje med Hessels forhandlernet samt vores modeloversigt for de seneste opdateringer, når de nye modeller åbnes for bestilling i Danmark.

    Se også